安全运输锂电池
锂电池比以往任何时候都更普及，尽管有诸多限制，它们仍然可以通过陆运和空运安全运输。
什么是锂电池？
主要有两种类型。两者都具有能量密度高、寿命长、重量轻的特点，这正是许多电子产品采用它们的原因。
锂金属电池
以锂金属或锂化合物作为负极。多数为一次性（原电池），常见于手表、计算器、相机和部分医疗设备。
锂离子电池
可充电，不含锂金属。电池放电时，锂离子从负极移向正极，充电时再移回来。您的智能手机、笔记本电脑和电动汽车里用的就是这种电池。
这些电池改变了我们储存和使用能量的方式，但也有风险：如果电芯受损、包装不当或暴露在高温下，可能过热起火，热量还会在电芯之间蔓延。这种连锁反应称为热失控，也是锂电池货物受到严格监管的原因。
适用哪些规定？
在美国，陆运锂电池受美国运输部（DOT）危险品法规管辖，空运则受国际航空运输协会（IATA）危险品规则管辖。空运规则通常更严格。在这两种情况下，锂电池都属于第 9 类杂项危险品，具体要求取决于电池的化学类型、大小（锂离子电池按瓦时，锂金属电池按含锂量）以及运输方式：
- UN 3480：单独运输的锂离子电池
- UN 3481：与设备包装在一起，或安装在设备内的锂离子电池
- UN 3090：单独运输的锂金属电池
- UN 3091：与设备包装在一起，或安装在设备内的锂金属电池
小型电芯和电池。不超过 20 Wh 的锂离子电芯和不超过 100 Wh 的电池，或含锂量不超过 1 g 的锂金属电芯和不超过 2 g 的电池，可适用较宽松的要求，但仍须正确包装和标记。超过这些限值，则按第 9 类全面监管运输。
UN 38.3 测试摘要。每一种锂电芯和电池设计都必须通过《联合国试验和标准手册》中的 UN 38.3 测试，其制造商必须向供应链下游的各方提供 UN 38.3 测试摘要。发货前请向供应商索取。
受损、有缺陷或被召回的电池适用严格得多的规定，绝不能作为普通货物运输。相关要求会定期更新，发货前请向承运商或我们确认您这票货物当前适用的规定。
安全运输电池的关键建议
运输锂电池需要对细节的敏锐关注和对安全的坚持。这十个习惯能让货物合规、不出事故：
保护电池和端子
保护每块电池及其端子，防止短路。用绝缘、不导电的材料覆盖端子，例如电工胶带或专用保护帽。
每块电池单独包装
把每块电池放入各自完全封闭的内包装。这样既保护端子，也避免电池之间或与其他物品接触。
避免包裹超载
切勿把重物压在已包装的电池上。电池受压会增加损坏风险，而损坏正是热失控的起点。
让电池保持隔离
让电池远离可能引起短路的金属物体，并使用足够的缓冲材料防止意外接触。
运输期间关闭设备
发货前关闭所有装有电池的设备，防止其意外开机。如有可能，取出电池并单独包装。
保护设备开关
用结实的胶带或开关保护罩盖住电池供电设备的开关，使其在运输中无法被触发。
避免极端高温
高温会增加热失控的风险。请在阴凉、通风良好的地方存放和运输锂电池。
检查电池安装情况
确保电池没有缺陷，并正确安装在设备中。安装不当的电池可能出现故障或短路。
把设备固定在包装内
给每台设备加垫，使其在箱内不会移位。气泡膜、泡沫或其他缓冲材料可以防止设备移动而受损或意外开机。
清晰标明货物
让人一眼看出货物内含锂电池。使用锂电池标记，以及您的货物所需的危险品标签和文件，让承运商能以适当的预防措施进行搬运。
要运输锂电池？
告诉我们您运输的货物和电池的包装方式，我们会为您找到接收这类货物的承运商。
货运经纪人在锂电池运输中的作用
锂电池运输不易应对，这正是像 RS Group 这样的货运经纪人体现价值的地方。经纪人连接发货人和承运商，凭借专业知识和网络，帮助货物（尤其是危险品）安全、高效地运输并保持合规。
经纪公司了解各项法规，无论来自美国运输部（DOT）、国际航空运输协会（IATA）还是其他机构。这些知识能帮助您正确包装和贴标签、选择合适的承运商，并备齐单据。
经纪人还拥有广泛的可靠承运商网络，可以综合费用、运输时间和危险品运输经验，为您的电池选出合适的一家，让您在节省时间和金钱的同时，保证货物安全合规。
RS Group 如何提供帮助
锂电池运输常见问题
锂电池可以陆运吗？
可以。大多数锂电池只要按规定包装、标记并备齐文件，就可以陆运，而且陆运规则通常比空运规则宽松。
装在设备内的电池也受监管吗？
是的。安装在设备内的电池仍受监管，适用 UN 3481 或 UN 3091，不过其要求通常比单独运输的电池更宽松。
可以运输受损或被召回的电池吗？
只能按特殊且严格得多的规定运输，绝不能作为普通货物。订车前请先告诉我们电池的情况，我们会告诉您这票货物需要什么。