Solutions spécialisées
Expédier avec de la neige carbonique
Lorsque du fret congelé ou à température critique doit rester au froid sans remorque réfrigérée, la neige carbonique fait le travail. Nous organisons les envois emballés avec de la neige carbonique dans le cadre de nos services de chaîne du froid et de fret spécialisé.
La neige carbonique est du dioxyde de carbone solide. À −109.3°F (−78.5°C), elle est bien plus froide que la glace d’eau et passe directement de l’état solide à l’état gazeux par sublimation, sans laisser d’eau de fonte. C’est un moyen fiable de garder un produit congelé dans des contenants isothermes, dans les envois de colis et de groupage, et partout où la réfrigération mécanique n’est pas disponible.
Nous la considérons comme un outil parmi d’autres d’une chaîne du froid plus large. Pour un chargement complet à température dirigée, une remorque réfrigérée convient généralement mieux. Pour les petits envois congelés, les échantillons et les chargements mixtes, la neige carbonique dans le bon emballage maintient le produit à température de l’enlèvement à la livraison.
Neige carbonique ou reefer ?
La neige carbonique convient surtout aux marchandises congelées et aux petits envois : quelques contenants isothermes, des glacières palettisées ou du fret voyageant sur une remorque de groupage partagée où aucun équipement à température dirigée n’est disponible.
Un reefer convient mieux à un lot complet ou partiel qui exige le maintien d’une température précise pendant tout le trajet, ou à un produit réfrigéré qui ne doit pas geler. Vous hésitez ? Indiquez-nous le produit, la quantité et la durée du transit, et nous recommanderons la méthode.
Comment nous l’expédions
La neige carbonique est réglementée en transport, car le dioxyde de carbone qu’elle dégage doit pouvoir s’évacuer en toute sécurité. Chaque transporteur fixe ses propres règles d’acceptation, d’emballage et d’étiquetage, et les envois aériens sont réglementés comme une matière dangereuse (UN 1845, classe 9).
Nous confions le fret emballé avec de la neige carbonique à des transporteurs qui l’acceptent, nous confirmons l’emballage et les documents avant l’enlèvement, et nous suivons l’envoi jusqu’à sa livraison.
Solutions spécialisées
Qui expédie avec de la neige carbonique
Alimentation et denrées périssables
Des produits congelés qui doivent le rester de bout en bout, des producteurs et transformateurs aux distributeurs.
Produits pharmaceutiques et sciences de la vie
Des produits à température critique, des réactifs et des échantillons qui ne peuvent pas rompre la chaîne du froid.
Spécimens médicaux et de laboratoire
Des spécimens et des matériaux qui doivent arriver congelés et à l’heure.
Matériaux industriels
Des matériaux et des pièces qui exigent une manutention à température négative en transit.
Les formes de neige carbonique
Blocs, tranches ou pastilles
La neige carbonique est pressée sous plusieurs formes, et la bonne dépend de l’envoi.
Blocs
Les blocs pleins ont la plus petite surface pour leur poids : ils se subliment donc le plus lentement. Ils conviennent aux transits plus longs et aux plus grands contenants isothermes.
Tranches
Des découpes plus fines qui se posent à plat sur le produit dans un contenant d’expédition et le refroidissent par une couche uniforme depuis le dessus.
Pastilles
De petites pastilles extrudées se versent dans les interstices autour du produit et le refroidissent rapidement, mais leur plus grande surface les fait se sublimer plus vite qu’un bloc.
Indiquez-nous le produit, le contenant et la durée du transit, et nous vous aiderons à dimensionner la quantité.
Bien l’emballer
- Utilisez un contenant isotherme qui n’est pas hermétique, pour que le gaz puisse s’évacuer et que la pression ne puisse pas monter.
- Placez la neige carbonique au-dessus des produits qui doivent rester congelés, et en dessous de ceux qui doivent seulement rester frais : le gaz carbonique froid descend.
- Étiquetez chaque colis comme contenant de la neige carbonique (dioxyde de carbone, solide), avec les marques exigées par votre transporteur.
- Manipulez-la avec des gants isolants et une protection oculaire, et emballez dans un endroit bien ventilé.
- Dimensionnez la quantité selon la durée du transit : dans un contenant isotherme standard, la neige carbonique se sublime à raison d’environ 5 à 10 livres par jour.
- N’expédiez jamais d’animaux vivants, comme des homards ou des crustacés, sur de la neige carbonique.
FAQ
Vos questions sur la neige carbonique, nos réponses
De quoi la neige carbonique est-elle faite ?
La neige carbonique est du dioxyde de carbone (CO2) solide. Le gaz carbonique est purifié, pressurisé et refroidi jusqu’à devenir liquide, puis détendu rapidement pour qu’il gèle en une neige pressée en blocs, en tranches ou en pastilles.
Combien de temps la neige carbonique dure-t-elle en transit ?
Cela dépend de la quantité, du contenant et de la température extérieure. Dans un contenant isotherme standard, la neige carbonique se sublime généralement à raison de 5 à 10 livres par jour : nous dimensionnons donc la quantité selon la durée du transit.
La neige carbonique peut-elle être touchée sans danger ?
Pas à mains nues. À −109.3°F (−78.5°C), elle provoque des brûlures semblables à des gelures au contact. Manipulez-la avec des gants isolants ou des pinces, et portez une protection oculaire pour la fragmenter.
Comment stocker la neige carbonique avant l’expédition ?
Dans un contenant isotherme, comme une glacière, pour ralentir la sublimation, mais jamais dans un contenant hermétique : le gaz doit pouvoir s’échapper pour que la pression ne monte pas. Gardez-la dans un endroit bien ventilé jusqu’à l’emballage de l’envoi.
Le gaz dégagé par la neige carbonique est-il dangereux ?
Le dioxyde de carbone n’est pas toxique, mais dans un espace clos ou mal ventilé, il peut déplacer l’oxygène. Emballez et stockez la neige carbonique dans un endroit ventilé et jamais dans un contenant hermétique.
L’expédition avec de la neige carbonique est-elle réglementée ?
Oui. La neige carbonique doit être emballée de façon que le gaz puisse s’évacuer et étiquetée comme telle, et chaque transporteur fixe ses propres règles d’acceptation. Les envois aériens sont réglementés comme une matière dangereuse. Nous confirmons les exigences applicables à votre envoi avant sa réservation.
En route
Prêt à expédier votre fret ?
Indiquez-nous l’origine, la destination et la nature de votre marchandise. Nous établissons le devis et mettons votre fret sur un camion.